中国食品安全网讯 （苏余 记者邱水英）10月1日傍晚，东宝区九渊路，城市晚高峰如期而至，外卖订单提示音此起彼伏。一身骑手工装的市市场监管局年轻干部王义祥刚取好餐，又快步走进隔壁小吃店等候出餐。“老板，食安封签记得贴好，口罩也别忘了戴好。”等候间隙，他不忘轻声提醒商户。这是他参与“我是骑手”换位体验的第一周，和普通骑手并无两样，不同的是，配送路上他还多了一双善于发现隐患的“监管之眼”。
9月15日，荆门市市场监管局正式启动“我是骑手”换位体验行动，选派15名青年业务骨干下沉外卖配送一线，化身普通骑手，开启累计15天的沉浸式轮岗体验。干部全程以骑手身份实战历练，紧盯午、晚配送高峰，完整走完接单、取餐、配送全流程，每人每日至少配送10单，工作日与周末全覆盖。截至目前，15名干部累计跑完800余单外卖，现场排查、劝导整改餐饮安全隐患80余处。
纸上台账到奔跑街巷烟火，换双眼睛看见真实的餐饮后厨
“以往监管工作常常困在翻看报表、受理投诉的固有模式里，从业者心存顾虑不愿讲真话，治理举措浮于表面，很难找准问题根源。”市市场监管局食品经营科负责人一席话，道出本次换位体验的初心。
王义祥长期在注册审批科从事窗口工作，接到任务时既渴望走出办公室走进市井一线，又对陌生行业心生不安。办健康证、购置保险、租赁电动车，平台安排资深骑手手把手岗前教学，食品经营科同步开展专项业务培训，划好一线观察重点：核查商户证照资质、后厨环境卫生、食安封签落实等关键事项。
体验之初，大家不会换电池、找不到客户地址，晚高峰手忙脚乱，一天仅能完成两三单。经过一周实战打磨，人均日配送量提升至20单。而真正感受较深的是进店取餐时撞见的真实场景。
李金龙与陈亮结伴体验，他的第一单来自一家线上评分亮眼、证照齐全的快餐店。可踏进门店才发现，线下有少数经营环境大打折扣：有的卫生状况欠佳，有的工作人员未佩戴口罩与工帽。“线上展示精致规范，线下却暗藏隐患，这些反差让我猛然醒悟：监管不能固守老思路，只有贴近经营现场，才能直击真实乱象。”
市井一线并非只有隐患。银泰城示范街区各家门店窗明几净、操作规范、防护到位，让大家亲眼看见精细化治理实效。“示范街区的有序，证明网络餐饮治理可管可控；隐蔽小店暴露的问题，则提醒我们治理脚步必须持续向下扎根。”
接单路上化身流动哨兵，在奔跑取餐间织密食安防线
穿梭街巷跑单的同时，年轻干部们借配送一线独特视角，排查后厨卫生、食材储存、食安封签落实等不易发现的隐患。截至目前，15名干部在配送途中现场排查劝导整改后厨脏乱、不规范佩戴口罩、未贴食安封签等隐患40余处。
早在去年7月，荆门市上线“随手拍”食安智慧监督系统，聘请100名外卖骑手担任食品安全监督员，骑手已通过平台上报问题线索160余条。但前期调研发现，不少骑手有顾虑，不愿吐露真实想法、不敢上报隐性问题。体验中，干部们一边跑单，一边向身边骑手推广“随手拍”小程序，鼓励骑手当好“食安哨兵”。
朱星光在跑单时留意到，金虾河、建设街周边背街小巷，部分门店后厨油污堆积、环境脏乱。“骑手常年穿梭大街小巷，是离后厨最近、发现问题最快的移动探头。可现实中很多骑手担心举报商家影响接单，不敢、不愿主动上报，社会监督的力量没能充分释放。如何完善激励保护机制，打消骑手后顾之忧，激活社会共治动能，是下一步食品安全治理的重中之重。”他在心得日记中写道。
“我是骑手”换位体验行动开展以来，干部下沉一线体验监督，也倒逼商户主动自查自纠。漳河万达广场、荆门银泰城商圈不少商家主动加强自律。一位快餐店老板坦言：“你们执法人员变身当骑手送外卖，让我们时刻绷紧安全这根弦，食品安全封签贴到位，口罩戴好，对顾客、对我们自己都好。”
倾听奔跑者心底呼声，读懂骑手群体的急难愁盼
趁着配送间隙，执法干部和骑手们敞开心扉、促膝长谈，全面细致了解骑手在权益保障、平台算法、配套服务等方面的急难愁盼。
此前，朱星光对骑手群体的认知停留在“1700余名活跃骑手”这一行冰冷数据，亲身跑单后才真切体会这份职业的艰辛：高峰时段订单扎堆，商家出餐时间不确定，骑手需辗转多家门店卡点取餐，衣服反复被汗水浸透又风干。“过去我简单认为骑手超速、逆行、闯红灯，根源是安全意识淡薄。亲身体验才明白，紧凑时效、超时罚款、密集派单才是诱发交通违法的重要原因。”
一次配送让李金龙印象深刻：九楼无电梯老旧小区，爬楼送餐后双腿发软。“老旧高层小区爬楼、雨天在店外淋雨等候，全程争分夺秒赶单，这就是骑手的日常。”
和从业多年的骑手深聊后，他感慨：街边门店卫生乱象，骑手全看在眼里，却受制于派单规则只能被动接单。遇到商家“假出餐”、超时处罚不公等情况，骑手大多选择隐忍，频繁投诉会降低派单权重、直接影响收入。一句“见多了就习惯了”，藏着新业态从业者骑手的无奈。
朱星光也摸清了骑手休憩的现实需求：中天街、银泰等商圈单量集中，是骑手等单休整的聚集地。现有暖新驿站、小哥食堂初衷温暖，但适配性尚有短板——外卖派单系统没有同步推送驿站、食堂位置，暖心阵地知晓率不高、常常闲置。“以前我把驿站建设当成常规工作任务。当我亲身在烈日下奔波，无处歇脚、又累又渴，才懂得一处休息点、一口热饭、一杯凉水，对骑手而言不是锦上添花的福利，而是高强度劳动最基础的刚需。”
10月1日送餐结束已是深夜，李金龙和陈亮坐在路边复盘。“往日监管我们习惯于把排查问题、整改处罚当作工作终点。亲身跑单才看清，商户、平台呈递的往往是标准化的规范表面，真实乱象、行业痛点藏在台账报表之外。”李金龙在手记中写道，“监管不只在案头，更在街头。”
荆门市市场监管局负责人表示，下一步将系统梳理调研成果，建立常态化监管服务机制：针对后厨操作不规范、环境卫生差、明厨亮灶设备空置等高频隐患开展专项靶向整治，压实商户主体责任；督促平台优化出餐判定、超时申诉规则，维护骑手合法权益；联动社区、物业规范小区门岗管理，完善楼栋标识、夜间照明；推动平台同步推送驿站、食堂点位，方便骑手就近休整。同时持续完善“随手拍”激励保护机制，释放骑手“流动监督员”力量，构建多方参与的食安共治格局，力争实现食品安全提质、骑手权益保障、干部能力淬炼三重成效。
不良信息举报中心
不良信息举报平台
黑猫投诉
广告刊例