清远站：一张新图，拉近的不只是距离

7月1日零时起，全国铁路启用第三季度全新列车运行图。对清远来说，这次调图有一件事格外值得关注：上海首次有了直达清远的高铁。

G1301次，上午10点18分从上海虹桥出发，途经杭州、南昌、长沙，傍晚6点22分抵达清远。8小时4分的车程，二等座票价884元。从黄浦江畔到北江之滨，一张车票就能直达。以前从上海来清远，要么在广州南换乘，要么在长沙中转，拖着行李在站台上跑来跑去是常态。现在不用了。上车、坐下、到站——三个动作，干脆利落。

如果说上海线是“远方来客”的通道，那珠海线就是“近邻串门”的纽带。

这次调图同步新增了清远直达珠海的高铁班次。G1301次傍晚6点31分清远出发，1小时27分后抵达珠海；G543次晚上8点46分发车，1小时29分到达。二等座票价分别是116元和111元。清远、广州、中山、珠海——这条线串起了珠江西岸几座城市。下班后上车，一个多小时就能到珠海吃海鲜、看夜景；想周末去长隆，周五晚上出发，不耽误周六全天游玩；想去澳门过关，珠海站出站步行十来分钟就是拱北口岸。不用再开车堵在高速上，也不用在广州南排队换乘。

这两条新线的开通，对清远意味着什么？

对远方的游客来说，是来清远变方便了。长三角的旅客可以上午还在外滩喝咖啡，傍晚就已经在北江边吃清远鸡。对清远本地市民来说，是出行的选择多了、换乘的麻烦少了。想去海边吹吹风，下班后上车，一个多小时就能踩上沙滩。

对这座城市来说，是“朋友圈”变大了。向东，接上了长三角；向南，连上了珠江西岸。再加上今年1月已经开通的香港西九龙直达班次，清远的高铁版图正在从“单线”走向“网络”。从香港到上海，从珠海到北京——清远站正在从一个“过路站”变成一个有来有往的“目的地”。

一张新的运行图，拉近的不只是城市之间的距离，更是一个地方与外部世界连接的深度和广度。7月1日起，车票已经通过12306 APP和车站窗口同步开售。下一次出行，不妨打开12306看看——你会发现，能到清远的远方，比想象中要多得多。（刘雅君）